Traversées des voiliers du nickel
Traversées de navires à voiles
Ces informations sont extraites de numéros la Revue Générale de la Marine Marchande, conservés par le centre de documentation du Musée Maritime de Rouen.
1er février 1900 :
Traversées de navires à voiles en 1899 - Traversées de retour :
De la Nouvelle-Calédonie à Greenock, 84 jours
De la Nouvelle-Calédonie à Mumbles, 95 jours par le Maréchal Davout de la Maison R.Guillon et R. Fleury, de Nantes pour les plus courtes.
175 jours pour la plus longue
21 février 1901 :
Traversées de navires à voiles en 1900 - Traversées de retour :
De la Nouvelle-Calédonie :
Le 3 mâts barque français Nantes est venu à Greenock en 100 jours,
Le 4 mâts barque Emile Siegfried au Havre en 101 jours et
Le 3 mâts barque Général de Boisdeffre à Swansea en 106 jours.
Les 3 plus longues ont duré de 141 à 171 jours
15 avril 1902 :
Traversées des voiliers au cours de l’années 1901
(Informations issues du Fairplay) :
Venant de la Nouvelle-Calédonie :
Les plus courtes :
L’Emilie Siegfried, à Kildonan le 7 décembre, soit 96 jours de traversées,
Le Colbert, arrivé à Lizard le 1er octobre, soit 97 jours de traversées,
Le Président Félix Faure arrivé à la Clyde, le 9 août, soit 99 jours de traversées,
Le Cannebière arrivé au Havre, le 7 mai, soit 100 jours de traversées
Le Biessard arrivé au Havre, le 6 août, soit 102 jours de traversées
Les plus longues :
Le William Tillie, arrivé à Falmouth le 5 mars, soit 172 jours de traversées
Le Neuilly, arrivé au Havre le 12 novembre, soit 148 jours de traversées
Allant à la Nouvelle-Calédonie :
Les plus courtes :
Le Ville de Belfort, parti le 10 juillet de Dungenesse, soit 89 jours de traversées
Le Suzanne, parti le 22 septembre du Havre, soit 89 jours de traversées
Le Président Félix Faure, parti du Havre le 20 février, soit 91 jours de traversées
Le Biessard, parti du Havre le 6 décembre, soit 92 jours de traversées
Les plus longues :
Le Ville d’Orléans, parti le 4 octobre de Nantes, soit 139 jours de traversées
Le Neuilly, parti de Nantes le 21 avril, soit 126 jours de traversées
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