France (II)

Cinq-mâts barque à moteurs (ou cargo mixte) de 1911 à 1919,

Cinq-mâts barque de 1919 à 1922.

Construit à Bordeaux aux Chantiers de la Gironde. Lancé le 9 novembre 1911.

Longueur hors tout : 145 mètres

Longueur à la flottaison : 126 mètres

Largeur : 16, 40 mètres

Hauteur : 64 mètres

Creux : 7,54 mètres

Tirant d’eau : 7,65 mètres

Port en lourd : 8 000 tonnes

Jauge brute : 6 225 tonneaux

Jauge nette : 5 070 tonneaux

Puissance des moteurs : 2 moteurs à pétrole Scheider-Carrils à 4 cylindre de 1800 chevaux. Ils sont démontés en 1919, le France devint alors un pur voilier.

Armé de 2 canons de 90 mm sous la dunette en 1916, démontés en 1919.

Code : OHLU

Appartient à la Société Anonyme des Navires Mixtes, 5, rue d'Harcourt à Rouen (armateurs Prentout Leblond, Leroux, Heuzey). Puis vendu le 16 décembre 1916 à la Compagnie Française de Marine et de Commerce (6 rue de Sèze, Paris).

Immatriculé à Rouen.

1^er voyage (1913-14)

Victor Lagnel, capitaine

Lucien Lefèvre, second

Louis Caplain, lieutenant

Georges Hubert, lieutenant

Equipage : 46 hommes

Activité / Pays                        Port                 du                    au                                Charge           

Armement :                  La Pallice                                      9 novembre 1913

GB :                             Glasgow         14 novembre 1913             04 décembre 1913            8 000 tonnes de charbon

Nouvelle-Calédonie            Thio                 06 mars 1914    24 avril 1914                nickel

Désarmement               Glasgow         03 août 1914

2^e voyage (1914 – 1915)

Victor Lagnel, capitaine

Lucien Lefèvre, second

Louis Caplain, lieutenant

Hyacinthe Dagorn, lieutenant

Activité / Pays                        Port                 du                    au                                Charge           

Armement                    Glasgow                                 29 octobre 1914

Nouvelle-Calédonie             Thio                 25 février 1915            27 mars 1915

Europe                         La Pallice (ou Lorient) 28 juillet 1915                   ?            Débarque malades du Béri-Béri

Désarmement               Glasgow         18 août 1915

3^e voyage (1916)

Louis Gaudé, capitaine

Louis Caplain, second

Joseph Dagorne, lieutenant, embarqué à Thio le 07 juillet 1916 pour raison disciplinaire, vient du 3 mâts Guerveur

Activité / Pays                        Port                 du                    au                                Charge

Armement                    Glasgow                                 04 février 1916

Nouvelle-Calédonie             Thio                 16 mai 1916    9 juillet 1916

Désarmement               Glasgow         05 octobre 1916

4^e voyage (1917-1918)

Louis Gaudé, capitaine

Louis Caplain, second

Eugène Ricour, lieutenant

Martin Lequimeneur, lieutenant, décédé en mer le 03 août 1917

Edouard Portier, lieutenant, embarqué à New York le 31 août1917, débarqué à Sydney le 08 avril 1918 passe à bord du Général de Villebois Mareuil

54 hommes

Activité / Pays                        Port                             du                    au                                Charge

Armement                    Glasgow                                             (17 ou 21 *) février 1917    charbon

Amérique du Sud            Montevideo                 (15 ou *) 17 avril 1917    14 mai 1917

Rosario de Santa Fé             22 mai 1917             26 mai1917                        graines

Buenos Aires                        30 mai 1917            (08 ou *)11 juin 1917            suif et cuirs

Santos                                     21 au 25 juin 1917 (ou du 12 au 15 juin 1917*)            cafés

USA                            New-York                05 août 1917    02 (ou 20*) octobre 1917    pétrole en bidons

Australie                      Port Adelaïde                      27 décembre 1917                                               

Melbourne                        15 janvier 1918            25 janvier 1918

Sydney                         29 janvier 1918            13 février 1918

Brisbane                        27 février 1918            14 mars 1918            1 010 tonneaux de lest

Sydney                        25 mars 1918            04 mai 1918                        3 000 tonneaux de farine

Nouvelle-Calédonie             Thio                             16 mai 1918    07 juillet 1918            nickel en lingots et minerai

Désarmement               Dakar              01 ou 21(*) septembre 1918

(*) Les dates du rôles de désarmement (5P6 /215 n° 23) diffèrent de celles fournies par Louis Lacroix.

8^e Voyage (1922)

Alexis Le Port, capitaine

Jules Guérin, second

Marie Chauvel, lieutenant

Eugène Ricour, lieutenant, débarqué malade à Thio, le 19 juillet 1922

53 hommes

Activité / Pays                        Port                             du                    au                                Charge

Armement                    Londres                                  19 janvier 1922            25 000 barils de ciment,

28 wagonnets,

10 caisses de tuyaux d’acier…

Nouvelle-Calédonie            Thio                 21 mai 1922    03 juillet 1922,             lest de 800 tonnes de scories de nickel,

et 400 tonnes de gravier de rivière

Parti à destination de Pouembout, le France est perdu sur le récif corallien dans la nuit du 11 au 12 juillet 1922, par 21° Sud et 165° Est.